Product Reviews

ブリヂストンTOUR B J819 ドライバー ~お値打ち価格の予感~

ブリヂストンTOUR B J819 ドライバー ~お値打ち価格の予感~

December 17, 2018 | 0 Comments

明らかなのは、ブリヂストンはすでにクラブカテゴリーではニッチなブランドであり、その最新ドライバーはマーケットにいるニッチ層に向けられていることだ。

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ピン BLUEPRINT プロトタイプ アイアン ~小さなバターナイフ~

ピン BLUEPRINT プロトタイプ アイアン ~小さなバターナイフ~

December 14, 2018 | 0 Comments

今私が知っている情報のすべてはお伝えできないのだが、Blueprintアイアンには過去の(少なくとも最近の)ピンのアイアンにはなかった何かがある。

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2018 MOST WANTED ウェッジ ~「精度」が命~

2018 MOST WANTED ウェッジ ~「精度」が命~

December 06, 2018 | 0 Comments

アベレージゴルファーが、バックスピンに憧れるのはよく分かる。だが自分に合うウェッジを選ぶ時、単にスピン量が最も多いという理由で選んではならない。

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テーラーメイド M5/M6 ドライバー ~昔の技術のリサイクル?~

テーラーメイド M5/M6 ドライバー ~昔の技術のリサイクル?~

December 05, 2018 | 0 Comments

ゴルフ業界では、昔の技術が時に新技術として再利用される。

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キャロウェイ EPIC FLASH/FLASH SUB ZERO ドライバー ~500ドルの壁を超える?~

キャロウェイ EPIC FLASH/FLASH SUB ZERO ドライバー ~500ドルの壁を超える?~

December 03, 2018 | 0 Comments

最近の動向を踏まえれば、キャロウェイはこの2~3週間でEpic FlashをSNSで発表するのではないかと思う。

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2018 MOST WANTED 初級者向けアイアン ~超幅広ソールでダフり知らず~

2018 MOST WANTED 初級者向けアイアン ~超幅広ソールでダフり知らず~

November 27, 2018 | 0 Comments

業界では年々ストロングロフト化が進んでいて、初級者向けアイアンはその傾向が最も強いカテゴリーだ。ストロングロフトは「飛距離の方程式」において、必要不可欠な要素なのだ。

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PXG DARKNESS OPERATORパター 限定モデル ~コレクションに留まらない進化~

PXG DARKNESS OPERATORパター 限定モデル ~コレクションに留まらない進化~

November 23, 2018 | 0 Comments

ペイントを変えただけでもう一儲けしようとする類のパターに見えるかもしれないが、今回の「ストーリー」はこの不気味なルックス以上に説得力がある。

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2019年は小規模ブランドの年になる? ~ミズノは ST190ドライバーでブレイクできるか~

2019年は小規模ブランドの年になる? ~ミズノは ST190ドライバーでブレイクできるか~

November 16, 2018 | 0 Comments

2018年の4大メジャー大会で優勝したのは全員、クラブメーカーと契約していない選手だった。ツアープロのキャディバッグの中身は、ドライバーさえも変わりつつある。

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2018 MOST WANTEDユーティリティーアイアン ~進化する調整機能 ~

2018 MOST WANTEDユーティリティーアイアン ~進化する調整機能 ~

November 14, 2018 | 0 Comments

最高のユーティリティーアイアンとは、飛距離、安定性、汎用性のバランスが良いアイアンだろう。

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2019 キャロウェイ BIG BERTHA アイアン/ユーティリティー ~「やさしさ」という名の伝統~

2019 キャロウェイ BIG BERTHA アイアン/ユーティリティー ~「やさしさ」という名の伝統~

November 13, 2018 | 0 Comments

今回キャロウェイは、「すべてにおいて前モデルを上回る」と自信満々だが、実際はどうだろうか?

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2019 ベティナルディ STUDIO STOCK/QUEEN B パター ~20年間で培った技術~

2019 ベティナルディ STUDIO STOCK/QUEEN B パター ~20年間で培った技術~

November 01, 2018 | 0 Comments

正直なところ、これまでの自分のパターの好みや概念が覆されたように感じがして、少し戸惑いもある。

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「ドライバーの重心位置」レポート ~2018年モデル比較~

「ドライバーの重心位置」レポート ~2018年モデル比較~

October 23, 2018 | 0 Comments

メーカーには、各々の哲学や設計・製造能力がある。それは、自分に最適なクラブが見つかる可能性が増えるという意味で、とてもありがたい話なのだ。

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テーラーメイド P760アイアン ~2つのモデルが1つになるとき~

テーラーメイド P760アイアン ~2つのモデルが1つになるとき~

October 15, 2018 | 0 Comments

残念ながら、その美しいルックスは写真では伝え切れない。例えるなら、嫌々会ったお見合いの相手が驚くほど魅力的だった、という感じだ。

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ピン シグマ2 パター ~新設計「長さ調節機能付き」シャフト~

ピン シグマ2 パター ~新設計「長さ調節機能付き」シャフト~

October 15, 2018 | 0 Comments

私は、この新しいシャフトは今後も永続する素晴らしい技術であり、シグマ2の伝説になると信じている。

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ミズノ ST190/190G ドライバー ~黒い起爆剤~

ミズノ ST190/190G ドライバー ~黒い起爆剤~

October 11, 2018 | 0 Comments

今後ミズノには、PGAツアーでのドライバー使用率をかけた熾烈な争いが待っている。

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