ハウマッチ？本当の値段はおいくら？ 2022年モデル ブリヂストン「TOUR B RXS」ゴルフボール

MyGolfSpy の『Ball Lab（ボールラボ）』では、市場に出回るゴルフボールの「品質」と「一貫性」の調査、数値化を行っており、価格に見合う無駄のない最適なゴルフボール選びに役立つ情報を提供している。

今回取り上げるのは、2022年モデルブリヂストン「TOUR B RXS」ゴルフボール。テストプロセスや、「不良」ボールの定義については、MyGolfSpy『Ball Lab』のページにて確認できる。

2022年モデルブリヂストン「TOUR B RXS」ゴルフボールについて

前回取り上げたスリクソン「Q Star Tour」と同じく、「TOUR B RXS」は私たちが「非ツアーウレタン」と呼ぶカテゴリーに入る。

このカテゴリーは、柔らかい打感や安価なボールを好み、ティーショットであまりボールを圧縮できない低ヘッドスピードゴルファー向けに作られたボールだ。他の低コンプレッションボール同様に、低スピンで比較的高い弾道が期待できる。

ブリヂストン「TOUR B RXS」ゴルフボールの構造

「TOUR B RXS」ゴルフボールは、338個のディンプルカバーの3ピースボール。

ジョージア州コビントンにあるブリヂストンのボール工場で製造されている。

コンプレッション（硬度）

私たちの測定では、「TOUR B RXS」の平均コンプレッションは「65」だった。硬さで言うと「中程度」に分類されるが、最も柔らかいと言われる2ピースボール(キャロウェイ「SuperSoft」、ウィルソン「DUO」) ほど柔らかくはない。

とはいえ、これまでテストしたウレタンボールの中では最もソフトな部類に入り、例えばタイトリスト「Pro V1」よりもはるかに柔らかい。

直径サイズと重量

ブリヂストンボールのサイズは、どのカテゴリーも市場平均よりやや大きい傾向にある。そのため、「TOUR B RXS」に同じ傾向が見られても驚くこともない。今回もUSGAの最小サイズを下回ることはなかった。

また、すべてのサンプルが丸みの基準を満たしていたことは注目に値する。

「TOUR B RXS」の重量は、私たちのデータ平均よりも少し重いが(飛距離がわずかに期待できる)、USGAの重量制限を超えるボールはなかった。

検査

中心性と同心性

「同心性」の問題があったボールは1つ。具体的には、ボールの片側のカバーが反対側よりもかなり厚かった。それ以外は、特に気になる点はなかった。

コアの一貫性

重量の一貫性

・「TOUR B RXS」の重量は総じて一貫している

・重量は箱ごとに適度に一貫しており、「BOX1」が最も軽かった

直径の一貫性

・「TOUR B RXS」2022年モデルの「直径」の一貫性は、「Average（平均）」の範囲内

・ボールの大きさは、データ平均に比べて大きい

コンプレッション（硬度）の一貫性

・コンプレッションの一貫性は「Average（平均）」範囲内

・「BOX１」では、1個のボールが全体平均より大幅に柔らかく不良ボールとなるなど他のサンプルBOXと比較して最も変動幅が大きかった

・サンプル全体のコンプレッション差は11.8で、平均を少し下回っている

・これらは全て「BOX 1」に見られた不良ボールの結果だ

まとめ

テストプロセスや、「不良」ボールの定義については、MyGolfSpy『Ball Lab』のページにて確認して欲しい。

2022年モデル ブリヂストン「TOUR B RXS」は、ソフトなウレタンボールをお探しの人に手堅いオプションであることは間違いない。

良かった点

・全体的に平均レベルの品質

悪かった点

・サンプル内に不良ボールが2個見つかった

2022年モデル ブリヂストン「TOUR B RXS」の総合スコアは『75』で、データ平均 (73) を上回る。