MyGolfSpy Japan

MOST WANTED

View All

2026年ドライバー比較｜高ヘッドスピード向け42モデル「飛距離では差がつかない時代」

May 01, 2026 | 0 Comments

飛距離はもう差がない。2026年のドライバーは「再現性」で選ぶ時代だ。

2026年ドライバー比較｜中ヘッドスピードおすすめ42モデルで分かる“飛距離より安定性”

April 28, 2026 | 0 Comments

飛距離は伸びているのか、それとも性能差が縮まっているのか。42モデル・20,580ショットのデータが示したのは、性能差の「質」の変化だった。最大値ではなく平均値。その違いがスコアにどう影響するのかが見えてくる。

2026年ソフトスパイクゴルフシューズ比較｜性能別で見える最適な1足

April 21, 2026 | 0 Comments

ソフトスパイクゴルフシューズは、見た目では性能差が分かりにくい。データを基に比較すると、自分に合う1足は明確に見えてくる。

New Releases

View All

タイトリスト「GTS」フェアウェイウッド解説｜GTS2・GTS3の違いとは？

May 22, 2026 | 0 Comments

タイトリスト「GTS」フェアウェイウッドを徹底解説。「GTS2」・「GTS3」の違いや低重心設計、シルバーフェース採用の理由を分析。払い打ちタイプとの相性や“左に行きにくい”設計アプローチまで詳しく掘り下げる。

タイトリスト「GTS」ドライバー徹底解説｜GTシリーズから何が変わった？

May 21, 2026 | 0 Comments

タイトリストは、“10K化”へ進まなかった。その代わりに選んだのは、ボール初速性能と実戦的な寛容性、そして重心設計を軸にしたフィッティング性能の進化だ。「GTS」シリーズの設計アプローチを徹底解説。

Recent Reviews

View All

タイトリスト「GTS」フェアウェイウッド解説｜GTS2・GTS3の違いとは？

May 22, 2026 | 0 Comments

タイトリスト「GTS」フェアウェイウッドを徹底解説。「GTS2」・「GTS3」の違いや低重心設計、シルバーフェース採用の理由を分析。払い打ちタイプとの相性や“左に行きにくい”設計アプローチまで詳しく掘り下げる。

タイトリスト「GTS」ドライバー徹底解説｜GTシリーズから何が変わった？

May 21, 2026 | 0 Comments

タイトリストは、“10K化”へ進まなかった。その代わりに選んだのは、ボール初速性能と実戦的な寛容性、そして重心設計を軸にしたフィッティング性能の進化だ。「GTS」シリーズの設計アプローチを徹底解説。

テーラーメイドがドライバー“2年サイクル化”へ──『Qi4D』継続が意味するもの

May 17, 2026 | 0 Comments

テーラーメイドがメタルウッドを“2年サイクル”へ移行。2027年の主力ドライバーは現行『Qi4D』継続となる可能性が高い。なぜ今、ゴルフ業界は「毎年新作」から「本当に合うクラブ」重視へ変わろうとしているのか。

Lab Results

View All

2025年ベストフェアウェイウッド｜最長飛距離モデルと総合力の頂点をデータで比較

December 31, 2025 | 0 Comments

最長飛距離モデルと、実戦でスコアを作れる1本は必ずしも一致しない。2025年フェアウェイウッドテストのデータから、その違いと選び方を整理する。

「SuperStroke」パターグリップがPGAツアーを席巻　21勝が示す“安定感と自信”の強さ

October 18, 2025 | 0 Comments

21勝を生んだ「SuperStroke」パターグリップ。その強さの秘密は“安定感・フィーリング・自信”──プロも信頼する理由がここにある。

You deserve the truth and nothing but. Watch the video ›

タイトリスト「GTS」ドライバー徹底解説｜GTシリーズから何が変わった？

タイトリスト「GTS」フェアウェイウッド解説｜GTS2・GTS3の違いとは？

ウェッジは何度刻みが正解？ロフト・飛距離・構成の基本を解説

MOST WANTED

New Releases

Recent Reviews

Lab Results