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Editor’s Picks 編集部のおすすめ
EPIC FLASHに代わるというよりは、キャロウェイゴルフのROUGEの後継モデルとなるMAVRIKがUSGAの適合クラブリストに掲載された。
ドライバーのついでとは言わせない。SPPEDZONEフェアウェイウッドとハイブリッドのパフォーマンスは？
コブラ「F-MAX」シリーズの最新作『F-MAX AIRSPEED』軽くて、速くて、易しい！？
今回のランチャーHB TURBOフェアウェイウッドは、ドライバーと同じテクノロジーを採用。一見の価値はあるだろう。
ウッド系は海外ブランドの独壇場…しかし日本ブランドの輝く原石がここに！
すべての武器は出揃った。これでフルチェンジだ！
女性ゴルファーに向けたゴルフクラブを製造することに関して、現在のところピン以上のメーカーは存在しない。
もし「ヘッドサイズに対する寛容性」という指標があったら、ピンは善戦するに違いない。
XXIOは棺のようなものだ。いつか必ず必要になる時がやってくる。
ブルーは賛否両論あるカラーであり、中立の意見はあまりない。1％でもシェアを伸ばしたいメーカーが、極端に走る余裕はないのだ。
EpicとRogueを掛け合わせた「ターボチャージャー搭載」の新作が誕生した。
これは、「ブレークスルー」と謳いながらも実際にはそうではないという、ゴルフ用品業界によくある「ストーリー」だ。
おそらく0317X GEN2ユーティリティーは、4～6番アイアンを使うのをやめようと考えている上級者（あるいはもっと上手い人）を魅了することになるだろう。
どうやらゴルファーの認識や人気、市場シェアと、実際のクラブの品質との間には明らかなギャップがあるようだ。
「洋服を選ぶようには選んでほしくない。TS2ドライバーが自分に合ったからといって、TS2フェアウェイウッドも合うとは限らない。ドライバーとフェアウェイウッドでは求められるものが違うからだ。」
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