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製品レビュー
キャロウェイが「業界のレジェンド、ロジャー・クリーブランド氏とキャロウェイの最高のコラボレーション」と称するにふさわしく、その違いは明らかだ。
先週テーラーメイドが2018年の製品を発売したことを考えると、キャロウェイはこれ以上Rogueの発売を遅らせるわけにはいかないだろう。
ソールのかなり後部に大きなタングステン製ウェイトがあることも、やさしさを重視した設計であることを物語っている。
もし素振りで思うようなスイングができなければ、ユーティリティーアイアンは「危険な武器」になるかもしれない。
M3とM4は、キャロウェイのエピックに対するカウンターパンチである。テーラーメイドは10年に一度の高跳びに挑戦したのだ。
もっと優れたアイアンを造れるかと問われれば、答えはYESだ。メーカーの研究開発スタッフは賢い。しかし、アイアンセットに$3,500も出せるかと聞かれたらどうだろう。答えは確実にノーだ。
MSTGOLFはインスタグラムに、間もなく発売されるテーラーメイド M3ドライバーの写真を初めて掲載した。
これでRogueの”フレーバー”は全部で4種類になった。どれが一番 ”美味しい” だろう?
キャロウェイは弾道補正を必要とする人向けに、Rogueドライバーのドローバージョンを発売する。
2017年、一番欲しいブレードパターと一番欲しいマレットパターの両タイトルを獲得したイーブンロールが、今回、新作4モデルをリリース。豊富なラインナップをご覧あれ!
人工芝と天然芝、汚れたウェッジときれいなウェッジで、テスト結果は変わるだろうか?
本当に優秀なウェッジとは、どんな性能を持ったクラブだろうか?飛距離、精度、コントロール性、あるいはやさしさだろうか?
1インチとは、本当に1インチだろうか?そうだと思うのが普通だが、答えはノーだ。
キャロウェイはEpicと同じヘッドに、新しい塗装で新しい数字をソールに刻印しただけなのだ。なぜキャロウェイは、そんなことをするのだろう?
ロングアイアンに取って代わる目的をユーティリティーに求めたタイトリストのこの考えに、私は直ちに共感をした。
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