mygolfspy.com（アメリカ）が、インスタグラムで2018 キャロウェイ “ROGUE” をリーク。

人工芝と天然芝、汚れたウェッジときれいなウェッジで、テスト結果は変わるだろうか？

「ピンは私達ゴルファーを馬鹿にしているのか？」これは私達の言葉ではなく、以前のG400新発売の記事を見て、気に入らなかった読者からの声だ。

2017年の話題の中心は、間違いなく「飛距離重視の鍛造アイアン」だった。

発売を待つテーラーメイド M4ドライバーの写真が出回り始めた。（中略）特筆すべきは・・・ ソールに●●●●●●●●●●の文字。

低～中程度のヘッドスピードの高齢のゴルファーをターゲットとする超プレミアムクラブは、ニッチな市場である一方で利益も上げやすい。OEMメーカーは、主流になることなく消えていくニッチの後に来るものが何であれ、そこに広がりつつある超プレミアムクラブのユーザーを頼りにしている。今回ゼクシオがXを投下したのは、この広がりつつあるニッチ市場なのだ。

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やはりキャロウェイは、No.1アイアンメーカーだけのことはある。

本当に優秀なウェッジとは、どんな性能を持ったクラブだろうか？飛距離、精度、コントロール性、あるいはやさしさだろうか？

ジェイソン・デイがレッドパターを求めてきたのは、単に彼自身が赤が好きだったからだ。たったそれだけの理由でこのパターが生まれたのだ。

長年アクシネットで社長兼CEOを務めた Wally Uihleinは取締役会に対し、2018年1月1日をもって引退する意向を伝えた。

1インチとは、本当に1インチだろうか？そうだと思うのが普通だが、答えはノーだ。

ロングアイアンに取って代わる目的をユーティリティーに求めたタイトリストのこの考えに、私は直ちに共感をした。

率直に話そう。2017年第二四半期、タイトリストは厳しい経営状況に追い込まれた。