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常に革新性を追求するコブラの「AIR-X」シリーズは易しさと初速アップ、高打ち出しを重視

常に革新性を追求するコブラの「AIR-X」シリーズは易しさと初速アップ、高打ち出しを重視

March 13, 2022 | 0 Comments

もし、低〜中ヘッドスピードのゴルファーなら、このメタルウッドはあなた向けといえるだろう。
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日本シャフトの数量限定モデル「 MODUS³ TOUR115」アイアンシャフトのターゲットは？

日本シャフトの数量限定モデル「 MODUS³ TOUR115」アイアンシャフトのターゲットは？

March 11, 2022 | 0 Comments

多くの有名選手が日本シャフトを使っているが、なにより製品の品質そのもので勝負するという企業理念。日本シャフトにおいて「口ばかりで行動が伴わない」ということはない。
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人気のフジクラ「VENTUS」シリーズから、さらなる「安定性」を追求した「VENTUS TR」シャフト誕生

人気のフジクラ「VENTUS」シリーズから、さらなる「安定性」を追求した「VENTUS TR」シャフト誕生

March 10, 2022 | 0 Comments

「Ventus TR」は切り返し時のシャフトの変形が少なく、ゴルファーに「安定性」をもたらすという。
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上級者向け軽量タイプ「ゼクシオX」アイアンはショットの抜けを良くする『Vソール』搭載、さらにスピンに着目！

上級者向け軽量タイプ「ゼクシオX」アイアンはショットの抜けを良くする『Vソール』搭載、さらにスピンに着目！

March 09, 2022 | 0 Comments

ゼクシオは、人生の頂点に差し掛かったゴルファーやシニアゴルファー向けのラインナップ「X」を一新した。その実力はどんなものなのか？
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テーラーメイド「スパイダーGT」パターは、より高い「MOI（慣性モーメント）」とより高い「安定性」を実現

テーラーメイド「スパイダーGT」パターは、より高い「MOI（慣性モーメント）」とより高い「安定性」を実現

March 06, 2022 | 0 Comments

テーラーメイドは、これまでの設計上のスタンダードをお払い箱にし「スパイダーGT」を創り上げた。では何が変わったのだろうか？
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タイトリストの新「AVX」はどのようなボールなのか？

タイトリストの新「AVX」はどのようなボールなのか？

March 04, 2022 | 0 Comments

新「AVX」はコアを刷新し、ロングアイアンでのスピン量を抑えながら、初速が出るように設計されている。
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究極の「MOI（寛容性）」イーブンロールの新モデル「ZERO」＆「ER11 VX」パター

究極の「MOI（寛容性）」イーブンロールの新モデル「ZERO」＆「ER11 VX」パター

March 03, 2022 | 0 Comments

もしも消費者が本当に良いクラブを求めるなら、それが型破りな考え方や設計の結果だとしても受け入れなければならない。そう考えると、「ZERO」はなによりもまず大量生産されるパターであるのだ。
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ゼクシオのドライバーに“初”の「調整機能」が搭載！「XXIO（ゼクシオ） X-eks-」メタルウッド

ゼクシオのドライバーに“初”の「調整機能」が搭載！「XXIO（ゼクシオ） X-eks-」メタルウッド

February 26, 2022 | 0 Comments

新「ゼクシオ X」は、人生の“バックナイン”においてなおゲームに挑み続けるゴルファーのために設計された。
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前作から最も大きく変化した2022年「ゼクシオ」ブレードパターは、新たな溝パターンを採用そのメリットとは？

前作から最も大きく変化した2022年「ゼクシオ」ブレードパターは、新たな溝パターンを採用そのメリットとは？

February 25, 2022 | 0 Comments

「ゼクシオ」は、新たなゴルファーを「ゼクシオ」ブランドに惹きつけるために今回のパターを投入したのか、？
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本間ゴルフの新シリーズ「BERES 08」の「BLACK」と「AIZU」は見た目だけじゃない!

本間ゴルフの新シリーズ「BERES 08」の「BLACK」と「AIZU」は見た目だけじゃない!

February 24, 2022 | 0 Comments

新しい「BERES 08」には、“匠の手”により長きに渡る伝統を継承しつつ、美しく豪華でありながら冒険的な仕掛けも施されている。
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ミズノ「ST-X 220」フェアウェイウッド＆ハイブリッドは「寛容性」があるやや「ドローバイアス」タイプ

ミズノ「ST-X 220」フェアウェイウッド＆ハイブリッドは「寛容性」があるやや「ドローバイアス」タイプ

February 23, 2022 | 0 Comments

「ST-X 220」フェアウェイウッドとハイブリッドは、業界トップに匹敵する性能を備えミズノの愛好者をターゲットにすることを真剣に意識する戦略を取った第3世代モデルとなっている。
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ラウンドごとに約1ストローク減らせるとしたら？ 2022年オデッセイ「ELEVEN」＆「TRI-HOT 5K」パター

ラウンドごとに約1ストローク減らせるとしたら？ 2022年オデッセイ「ELEVEN」＆「TRI-HOT 5K」パター

February 20, 2022 | 0 Comments

ブレード形状なのに数値はマレット!?いったいオデッセイはどのようにしてブレードの形状のまま「MOI（寛容性）」を高めることができたのか？
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スリクソンのツアーボール「Z-STAR」シリーズにツートンカラーの新色「DIVIDE（ディバイド）」が登場

スリクソンのツアーボール「Z-STAR」シリーズにツートンカラーの新色「DIVIDE（ディバイド）」が登場

February 18, 2022 | 0 Comments

「DIVIDE」は、パット時のアライメントが苦手なゴルファーでも非常に簡単にストロークのイメージを作りやすく、“スピン（転がり）”を視覚的に確認することもできる。
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スピードを超えるもの!?ミズノ2022年モデル「ST-X 220」＆「ST-Z 220」ドライバーを発売

スピードを超えるもの!?ミズノ2022年モデル「ST-X 220」＆「ST-Z 220」ドライバーを発売

February 17, 2022 | 0 Comments

ミズノによると、垂直方向（上下）の「MOI（慣性モーメント）」と「スイートエリア」という点で、同社の「ST-X 220」と「ST-Z 220」ドライバーは市場でトップだという。
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「スピード（初速）」を軸に他社を圧倒！？キャロウェイ「ROUGE ST」フェアウェイウッド

「スピード（初速）」を軸に他社を圧倒！？キャロウェイ「ROUGE ST」フェアウェイウッド

February 12, 2022 | 0 Comments

ゴルファーによっては、キャロウェイ「ROUGE ST」フェアウェイウッドの方が、「ROUGE ST」ドライバーのテクノロジーよりも魅力的だと感じるだろう。
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