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製品レビュー
新『デュアルミルド』フェースとシリーズの鍵となる「+（プラス）」モデル、さらに「GOLO（ゴーロー）」と「DEL MAR（デルマー）」が復活。
再設計したスリクソン独自のテクノロジーにより高い「スピン性能」と「飛距離性能」を実現。
イーブンロールの2023年モデルとして「Vシリーズ」パターが15モデル追加。
2023年モデルは『ハイグラディエントコア』を備え、飛距離に加えロングゲームのスピン量を減らし、方向性を改善する
“5つ星の革新技術”『コアテックチャンバー』搭載で初速アップを実現。
タイトリストが「ボーケイ SM9」ウェッジの通常販売ラインナップに「Tグラインド」を追加。
果たして、ミズノが他の挑戦者的立場のブランドよりも一歩先に進み、業界の巨人（大手企業）と対等に渡り合えるのだろうか？
「TSR1」フェアウェイウッドとハイブリッドは、高打ち出しとさらなる「寛容性」を実現！
最適化されたソール形状とヘッドの低・深重心化を実現。
進化したハイドラジップフェースによりウェット時（濡れた状況）のスピン性能が向上。
「TSR1」は軽量化により、タイトリストが良い意味で“中ヘッドスピードゴルファー”向けのスペックを実現している。
PINGがフェアウェイウッド2モデル（「G430 MAX」「G430 SFT」）と「G430」ハイブリッドをシリーズに追加。
注目のテクノロジー、『PWR-Bridge（パワーブリッジ）』ウェイティングを搭載。
多くの研究開発者が、毎年市場に送り出すコブラのメタルウッドシリーズに敬意を表している。
スリクソンの「ZX Mk II」フェアウェイウッドとハイブリッドにおける2つの法則とは？
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