MyGolfSpyでは、市場に出回る全ての新作ゴルフ用品の最新情報をお届けすることに努めている。ところが、新作の発表とリリースは年に何度も行われているのが現実だ。
そこで、発売日と新作発表を見逃した方のために、今シーズンの（ここまでの）新作リリースをまとめ、凝縮してみた。
ここでは、現在発売中、あるいは来月、再来月には発売予定の我々がカバーしてきた全クラブのリストを掲載している。各商品の詳細は、リンクをクリックしていただければと思う。
・コブラが2021年に「RADSPEED」ドライバーを3モデル発売。
・全3モデルともに「低スピン」と「寛容性」が主な特徴。
・価格は449ドルで全モデルの発売は2021年1月29日。
・全モデルともに「リバウンドフレーム」（ボールスピードアップを実現するフェースに柔軟性を持たせたテクノロジー）を搭載。
・「ZX5」はより「寛容性」が高く打ち出しも高いドライバーで、「ZX7」はフェードとドローを打ち分けるために「アジャスタブルソール・ウェイト」を搭載した上級者向けのモデルとなっている。
・スイングスピードが「中程度か低い」プレーヤーが対象。
・リリースは2021年初頭で価格も不明。
・テーラーメイドの「SIM2」ドライバーシリーズの2モデルは今週USGAの適合リスト入り。
・2021年初頭に発売される前に、少なくとも1モデルが追加される可能性がある。
・2年前に発売された「D7」の後継モデルと予測。
・「カーボンファイバークラウン」と「リアウェイト」を搭載しているが、アジャスタブル機能はなし。
・「G425」ドライバーシリーズは3モデルがラインナップ。
・「LST」はロースピンタイプ、「MAX」は最大MOI、そして「SFT」は「ストレイト・フライト・テクノロジー」が特徴。
・タイトリストが新「TSi」のドライバーシリーズをローンチ。
・「TSi2」は「高打ち出し」とさらなる「寛容性」が特徴。
・「TSi3」は小ぶりな形状で「アジャスタブル・ウェイト」を搭載。
・新作のベン・ホーガン「GS53 MAX」ドライバーは、昨年の「GS53」よりもさらに寛容性がアップ。
・ヘッド体積は460ccで「ラージフェース」と「低・深重心」が特徴。
・優れたシャフト3モデルのオプションがある。
・ツアーエッジが、新作の「HOT LAUNCH 521」ドライバーシリーズをリリース。
・「HOT LAUNCH E521」はスライスを軽減するモデル。
・「HOT LAUNCH C521」は最大限のパフォーマンスのためにデザインされたモデル。
・コブラが2021年に「RADSPEED」フェアウェイウッド3モデルと「RADSPEED」ハイブリッド2モデルを発売。
・「RADSPEED」ドローフェアウェイウッドは、コブラの主力モデルの中で初となるドロータイプのウッド。
・価格はフェアウェイウッドが279ドルでハイブリッドが229ドル。発売は2021年1月29日。
・「ZX」フェアウェイウッドは、直進性をもたらす「キャノンソール」と呼ばれる「低／前重心」が特徴。
・フェアウェイウッドとハイブリッドに搭載された「クラウンステップ」が「低重心化」をもたらす。
・タイトリストの「TSi」フェアウェイウッドは2モデルがラインナップ。
・「TSi2」は「高打ち出し」とハイレベルの「寛容性」が特徴。
・「TSi3」は直進性のある弾道をもたらし「可変ウェイトテクノロジー」を搭載。
・新作の「E、Cシリーズ」とも同系のフェアウェイウッドとハイブリッドが登場。
・「E521」フェアウェイウッドとハイブリッドは、抜けを良くする「Houdini」ソールと「低・深重心」が特徴。
・「C521」はボールスピードをアップさせる「ツアーエッジ・ダイヤモンドフェース・テクノロジー」を採用。
・コブラの「RADSPEED」アイアンは、昨年の「SPEEDZONE」アイアンよりもスッキリとしていてスリム。
・「3Dプリント」のメダリオンにより、中級者向けアイアン部門における最低重心をキープ。
・ワンレングスモデルは、打ち出しを改善するさらなる「低・重心化」が特徴。
・コンボセットとブラックPVD仕上げがオプション。
・スリクソンの新「ZX」アイアンは高評価だった「Z85」シリースの後継モデル。
・「ZX7」は上級者向けのワンピース・フォージドキャビティバック・アイアン、「ZX5」は飛距離と寛容性を重視した複合素材アイアン。
・改良された「ZX」ユーティリティは、「Z85」ユーティリティよりもスリムになった一方で低重心化はキープ。
・「ZX5」と「ZX」ユーティリティには、独自のコンピューターを駆使した「メインフレーム・テクノロジー」による「バリアブル・シックネスフェース」を採用。
・ウィルソン「スタッフCB」の発売までに4年の歳月を費やした。
・ロングアイアンとミドルアイアンにはトゥ部分に20gの「タングステン」を搭載。
・8620カーボンスチールによるシングルピース鍛造モデル。
・コブラの新モデル「キング・ツアー」アイアンはコブラアイアン初の「メタル・インジェクション・モールディング（MIM）」を採用。
・コブラによると、製造工程によりプレミアムフォージドよりもソフトな打感を実現するとのこと。
・「キング・ツアー」は、「従来の」ロフト角を考慮した上級者向けキャビティバック・アイアンセット。
・キャロウェイが「X Forged CB」シリーズの2モデルをローンチ。
・「X Forged CB」アイアンは、PGAツアーを意識したテクノロジーを駆使したアイアン。
・「X Forged UT」は、「高打ち出し」「寛容性」を持つユーティリティで「CB」を補完する。
・キャロウェイのブレードアイアンは3年周期で発売される。
・調整不可のウェイトポートはスイングウェイト調整用で重心には影響しない。
・カスタムオーダーのみ対応（純正シャフトとグリップの選択肢はなし）
・ツアーエッジが、「HOT LAUNCH E521」「HOT LAUNCH C521」の中級者向けアイアン2モデルをリリース。
・「HOT LAUNCH E521」アイアンは「非常に高い打ち出し角」と「寛容性」を追求したデザイン。
・「HOT LAUNCH C521」アイアンは競技向けのスペックを意識したデザイン。
・クリーブランドで人気の中級者向けウェッジのコスメを改良したモデル。
・独自のブラックサテンPVD仕上げで耐久性を最大化。
・12月18日発売でスティールシャフトモデルが139.99ドル、カーボンシャフトモデルは149.99ドル。
・ベティナルディの2021年モデルは、「Queen B」と「Studio Stock」シリーズのアップデート版が含まれる。
・「iNOVAi」シリーズに「iNOVAi Rev 7」が追加。
・新作の「Studio Stock」シリーズは刷新された「ロールコントロール・フェース」が特徴。
・コブラの「KING SUPERSPORT-35」パターは「HPメタルジェット3Dプリンター」を使用した構造。
・SIKゴルフの「DLTテクノロジー（Descending Loft Technology）」採用。
・11月20日に数量限定でリリースしたが、現在は欠品中。
・限定生産のピン「PLD PRIME TYNE 4」は、ピンが2018年から断続的に発売している同社初の“公式発表”「PLD」パター。
・「Sigma 2 Tyne 4」コンパクト版。
・「PLD PRIME TYNE 4」は生産は、非常に限定されている。
・同社の「ブラックジャック」パターの過去モデルのように、PXG「ONE & DONE」は「ミーリング・エアロスペースアルミニウム」＆「タングステン」が特徴。
・パッティングをサポートする「アライメントエイド」と安定性を高める「深重心位置」が特徴。
・期間限定295ドルで発売。
・エアロスペースアルミニウム／高密度タングステンを採用。
・PXGでは、「ブラックジャック」マレットともに周辺重量配分とヘッド素材でMOIを向上。
・期間限定295ドルで発売。
