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Editor’s Picks 編集部のおすすめ
“5つ星の革新技術”『コアテックチャンバー』搭載で初速アップを実現。
「TSR1」は軽量化により、タイトリストが良い意味で“中ヘッドスピードゴルファー”向けのスペックを実現している。
コブラ「AEROJET(エアロジェット)」ドライバーは、エアロダイナミクス(空力)効果により初速アップを実現。
G史上最大の性能?PING「G430」ドライバーシリーズ、3モデルがラインナップ。
注目のテーラーメイド新作ドライバー「ステルス2プラス」、「ステルス2」、「ステルス2HD」が前作よりも「寛容性」を向上させ登場!
キャロウェイによると「パラダイム」ドライバーシリーズは狙った距離が打ててバラツキを抑えるという。
今回の新作は、ドライバーテクノロジーの変化もさることながら、“新顔”も登場する。
テーラーメイドの“カーボンウッド時代”の続編の始まりだ。
もしあなたがヘッドスピード「47m/s以上」なら、そんなあなたにピッタリのドライバーがある。是非参考にしてほしい。
製品の品質を落とすことなく低価格を実現。PXG「0211」メタルウッドシリーズ。
「グレートビッグバーサ」は、中ヘッドスピードのゴルファー向けに設計されたテクノロジー満載の軽量モデル。
前作からどのような改良が施されているのか?ミズノは口を閉ざしたままだが、PGAツアー向けであることは明らかだろう。
PINGが再び“MOIの限界”に挑戦?さらなる“低スピン”へ?“スライスキラー” 健在?果たして…。
TSiからの進化、構えやすさを追求したTSR2、TSR3、TSR4ドライバーを深掘りする。
テーラーメイド「Stealth Plus(ステルスプラス)」と「SIM 2(シム2)」のヘッドを半分に割って、中身の比較実験を行った。「チタンフェース」ドライバーは、もはや用なしか?その結果は動画内で!
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