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キャロウェイはなぜ、ヨーロッパ限定の新商品を発売するのだろうか？その答えが、 XR SPEED の唯一の魅力だ。

ゴルファーにとって、良いドライバーの条件とはなんだろう。ゴルファーがスイングを測定した場合、どの項目の数値がクラブの性能にどう影響するのだろうか？

データは重要だ。特に自分に合うクラブを探している時には重要な意味を持つ。

高ヘッドスピードのテスト結果においては、最長と最短の飛距離の差は16ヤードと大きな差となった。

果たしてこのRogue Sub Zero-Vは、どんな「ストーリー」を仕立てて登場するのだろうか？

女性ゴルファーを過小評価するのは、ゴルフ業界にとって大きな損失だ。

「ゴルファーがミズノに求めるものは何だろうか？自問し続けた結果、超初心者向けのプロダクトではないという答えにたどり着いた。すべてのゴルファーに合わせた商品を作るのは不可能だと悟ったのだ。」

今回キャロウェイはRogueのMOI（慣性モーメント）の数値に関して、これまでになく積極的に公表している。それは、そこに本当の進化があるからだと思う。

先週テーラーメイドが2018年の製品を発売したことを考えると、キャロウェイはこれ以上Rogueの発売を遅らせるわけにはいかないだろう。

ソールのかなり後部に大きなタングステン製ウェイトがあることも、やさしさを重視した設計であることを物語っている。

M3とM4は、キャロウェイのエピックに対するカウンターパンチである。テーラーメイドは10年に一度の高跳びに挑戦したのだ。

MSTGOLFはインスタグラムに、間もなく発売されるテーラーメイド M3ドライバーの写真を初めて掲載した。

これでRogueの”フレーバー”は全部で4種類になった。どれが一番 ”美味しい” だろう？

キャロウェイは弾道補正を必要とする人向けに、Rogueドライバーのドローバージョンを発売する。